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柴油发电机一般故障及处理

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柴油发电机一般故障及处理

发布日期:2019-06-06 作者: 点击:

判断广西发电机设备柴油机故障的一般原则是:结合结构、连接原理、澄清现象、结合实践、从简单到复杂、从表面到内部、通过系统分割和调查柴油机故障的原因。

柴油机不能起动

广西汽油发电机设备在正常温度下,柴油引擎应在数秒内平稳起动,有时一次或两次发动柴油引擎亦属正常。 如果柴油机在三次和四次重复启动后仍未着火,则应将其视为启动故障,并查明原因,然后在排除故障后重新启动。

柴油机起动故障原因及排除方法

故障现象的排除方法

1.1 发射

制度的原因障碍汽缸内的压缩空气压力太低,不能再充气。

空气分配器安装位置未检查和调整主执行阀或主启动阀不能开启(卡住)。

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拆卸阀门,找出故障原因,并消除障碍

1.2 燃料供应系统故障燃料系统中的空气

(1) 检查是否有松散的燃油管路连接。(2) 旋转管道和燃料滤清器空气塞子,用手动泵将燃料泵满溢插头没有气泡,然后把插头紧,

然后锁上水泵。

燃油管路或过滤器堵塞检查管道的每一段,找出故障将使其平滑的地方。

起作用。如果过滤器堵塞,清洗或更换过滤器核心抽油泵非供油或间歇供油

检查进气管道是否泄漏,如果不包括进油管道泄漏后,不应供应石油,应检修油泵。

喷射器注入压力大调整取下喷油器,少喷或不喷,检查喷油器是好的还是坏的。

燃油喷射泵故障

(1) 喷油泵弹簧断裂(2) 喷油泵的齿条卡在停车位置上。(3) 出油阀卡住或弹簧断裂

(1) 更换弹簧(2) 拆卸和修理(3) 拆卸油类出口阀的清洁或更换

喷射器故障

(1) 喷油器孔堵塞(2) 注射器针阀卡住(1) 公开清洁(2) 拆卸和研磨喷嘴副或更换新零件

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1.3 柴油机压缩压力不足

阀门泄漏

(1) 阀门间隙太小,关闭不严格(2) 阀门上积碳严重,阀杆被咬死(3) 阀瓣锥和阀座磨损严重,密封性差。(1) 检查和调整阀门间隙,以满足规范中规定的技术要求。(2) 打开气缸盖,清除阀门积碳,清洁阀门,润滑阀杆(3) 研磨阀活塞环,活塞环和汽缸严重磨损

套筒间漏风

(1) 活塞与缸套之间的间隙大(2) 活塞环卡住或环槽巧合拆卸活塞并更换活塞环(1) 根据磨损情况更换活塞或气缸套(2) 清洗活塞环和错开每个活塞环的缺口。


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关键词:柴油发电机,柴油发电机故障,柴油发电机故障及处理

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